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Beverly Sport Touring 350 IE ABS

€5 780

Beverly Sport Touring 350 IE ABS

Top di gamma

Per chi è alla ricerca del massimo in termini di prestazioni, allestimento e comfort, Piaggio ha creato Beverly Sport Touring 350 ABS-ASR. È spinto da un monocilindrico con cilindrata di 330 cc garante di prestazioni elevate (paragonabili a quelle di un 400 cc) che gli permettono di ampliare il raggio d’azione e di renderlo adatto anche alla gita fuoriporta. Beverly Sport Touring 350 ABS-ASR è disponibile in quattro varianti cromatiche e si riconosce a colpo d’occhio per i cerchi a cinque razze sdoppiate e per il cupolino fumé di serie, elemento che garantisce una buona protezione aerodinamiche anche nei trasferimenti autostradali. La dotazione è allineata a quella degli altri scooter della famiglia: per la sicurezza attiva sono stati sviluppati l’ABS e il controllo di trazione ASR, la capacità di carico è assicurata dai due vani nel retroscudo e nel sottosella, la praticità dal telecomando per attivare il “bike finder” e sbloccare la sella.

Prestazioni super

Il propulsore del Piaggio Beverly Sport Touring 350 ABS-ASR è progettato per offrire prestazioni paragonabili a quelle di un 400 cc con ingombri e peso allineati a quelli di un 300 cc. È l’unico motore della categoria ad adottare una frizione automatica multidisco in bagno d’olio. Le prestazioni sono al top a fronte di consumi di carburante molto contenuti: oltre 30 CV di potenza massima (29 Nm di coppia) e 27,8 km/l di consumo nel ciclo WMTC.

Vano con presa USB

Il vano ricavato nel retroscudo del Piaggio Beverly Sport Touring 350 ABS-ASR è protetto da uno sportello ed è diviso in due scomparti: in quello di destra è stata installata una presa USB per ricaricare lo smartphone o altri device. La sella è sbloccabile utilizzando il pulsante a manubrio o il telecomando: nel vano sottostante si possono comodamente alloggiare due caschi jet con visiera.

Strumentazione moderna

Il quadro strumenti di Piaggio Beverly Sport Touring 350 ABS-ASR è composto da tre elementi analogici (livello carburante, tachimetro e temperatura liquido di raffreddamento), da un LCD multifunzione e dalle spie di servizio. Queste riportano anche lo stato di funzionamento del sistema antibloccaggio ABS e del controllo della trazione  ASR che annulla le perdite di aderenza della ruota motrice in accelerazione quanto l’asfalto è sporco o bagnato.

Piaggio Beverly Sport Touring 350 IE ABS
Produttore Piaggio
Modello Beverly Sport Touring 350 IE ABS
Meccanica
Motore Monocilindrico Piaggio 4 tempi
Cilindrata 330cc
Potenza max all’albero 22,2kW (30,2 CV) / 8.250rpm
Coppia max all’albero 29Nm / 6.250rpm
Distribuzione Monoalbero a camme in testa (SOHC), 4 valvole
Alimentazione Iniezione elettronica
Raffreddamento A liquido
Cambio
Trasmissione Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Sospensioni
Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica 35 mm
Sospensione posteriore 2 ammortizzatori idraulici con regolazione precarico molla su quattro posizioni
Freni e Penumatici
Sistema frenante ABS/ASR di serie
Freno anteriore Idraulico con disco 300 mm e pinza flottante a doppio pistoncino
Freno posteriore Idraulico con disco 240 mm e pinza flottante a doppio pistoncino
Pneumatici ant. 110/70-16, post. 150/70-14
Consumo e Ambiente
Capacità serbatoio 12,5 litri
Consumo ciclo WMTC 28,6 km/l
Emissioni di CO² 85 g/km
Omologazione Euro 4
Altro
Altezza sella 790mm
Peso 191kg (in ordine di marcia)

Beverly Sport Touring 350 IE ABS

Piaggio New Beverly Official Video

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