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Beverly 300 S IE ABS ASR

€4 430

Beverly 300 S IE ABS ASR

Specifiche motore

La porta d’ingresso al mondo degli scooter a ruota alta Piaggio si chiama Liberty. Per chi cerca un veicolo più ricco c’è invece Medley. Il punto di arrivo in termini di prestazioni, cura dei dettagli, sicurezza e praticità è siglato Beverly 300 ABS-ASR, una pietra miliare nel panorama mondiale degli scooter. Offerto in tre versioni (standard, “S” e Police), è spinto da un monocilindrico di 278 cc Euro4 con catalizzatore allo scarico, distribuzione monoalbero a quattro valvole e alimentazione elettronica rientra. Prestazioni super in ogni condizione di guida, quindi, ma anche una particolare attenzione al contenimento dei consumi: nel ciclo WMTC, ovvero nell’uso quotidiano, Piaggio Beverly 300 ABS-ASR può percorrere fino a 30,3 km con un litro di carburante. Super anche la dotazione: questo “ruota alta” offre di serie il sistema di frenata ABS, il controllo di trazione ASR, il telecomando per l’apertura a distanza della sella, la funzione “bike finder” e due vani per casco ed altri oggetti.

Pratico sempre

Due i vani previsti nel Piaggio Beverly 300 ABS-ASR: quello ricavato nel retroscudo è protetto da uno sportello con serratura, è diviso in due scomparti ed è dotato di presa USB. Il più grande è ricavato nel sottosella, a cui si può accedere utilizzando il telecomando a distanza o il pulsante dell’apertura elettrica della sella posto sul manubrio: può ospitare due caschi jet con visiera. Nella dotazione anche il gancio appendiborsa nel retroscudo.

Sicurezza sempre

Piaggio Beverly 300 ABS-ASR offre il massimo in termini di sicurezza attiva: i due freni a disco di 300 e 240 mm (abbinati a pinze a pinze flottanti a doppio pistoncino) sono gestiti da un evoluto sistema antibloccaggio ABS. Ma in questo scooter c’è anche l’ASR, il controllo di trazione che in caso di slittamento della ruota motrice in accelerazione riduce la potenza erogata dal propulsore garantendo sempre la massima stabilità.

Stile unico

Piaggio Beverly 300 ABS-ASR è disponibile nella classica colorazione Bianco Iceberg o nella variante Grigio Ardesia e Nero Galassia. Si distinguono per dettagli stilistici unici come i terminali del manubrio neri, la sella marrone con doppie cuciture “tono su tono” e il carter della trasmissione finale con finitura nera pigmentata. Tante le finiture in grigio chiaro lucido come il portapacchi, le protezioni della forcella, le pedane del passeggero, il tunnel centrale e i cerchi ruota.

Piaggio Beverly 300 S IE ABS ASR
Produttore Piaggio
Modello Beverly 300 S IE ABS ASR
Meccanica
Motore Monocilindrico Piaggio 4 tempi
Cilindrata 278cc
Potenza max all’albero 15,5kW (21 CV) / 7.250rpm
Coppia max all’albero 22,5Nm / 5.750rpm
Distribuzione Monoalbero a camme in testa (SOHC), 4 valvole
Alimentazione Iniezione elettronica
Raffreddamento A liquido
Cambio
Trasmissione Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Sospensioni
Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica 35 mm
Sospensione posteriore 2 ammortizzatori idraulici con regolazione precarico molla su quattro posizioni
Freni e Penumatici
Sistema frenante ABS/ASR di serie
Freno anteriore Idraulico con disco 300 mm e pinza flottante a doppio pistoncino
Freno posteriore Idraulico con disco 240 mm e pinza flottante a doppio pistoncino
Pneumatici ant. 110/70-16, post. 140/70-14
Consumo e Ambiente
Capacità serbatoio 12,5 litri
Consumo ciclo WMTC 31,3 km/l
Emissioni di CO² 78 g/km
Omologazione Euro 4
Altro
Altezza sella 790mm
Peso 173,5kg (a secco) 183kg (in ordine di marcia)

Piaggio Beverly 300 S IE

Piaggio New Beverly Official Video

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